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ラジコンヘリ好きなジイジ・ダイアリー

花菜ガーデンへ行ってきました。

こんにちは(^^)/
連休最後です。
ガックリ・・・・・・・・明日から又仕事です。 10日間も休んだのですから頑張って仕事をしないといけません。
中には連休なんて関係無い職種の方もいらっしゃいますので。

さて今日はラジヘリばかり弄ってますと眼が疲れますので、たまには花でも見ようと自宅からで10分の所に在ります
クリック 花菜ガーデンに行ってきました。
(花菜ガーデンのHPへJUMPします)
明日からはローズフェスティバルが開催されますので料金は高くなりますし、混雑も予想されますので・・・・・・・・

かな3

スライドショー形式でYouTubeにUPLOADしましたのでご覧下さい。





ローズガーデンと言えば「リン・アンダーソン」の歌を20代前半によく聞きました。
超なつかし~~~い!!


それでは又・・・・・・・・・
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  1. 2019/05/06(月) 18:20:40|
  2. 雑記
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5月5日 ヨッシー222クラブ飛行場にて。

こんばんは(^^)/
10連休も明日、1日を残すのみとなりました。
連休に入るまでは10日間も休みが有って何すっかな~なんて、あれもやって、これもやってと色々計画をしていましたが結局
家の用事は網戸の張り替えを、まる2日間やっただけ。
網戸の張り替えは久し振りの作業でコツなどすっかり忘れて時間が掛かるばかりで一向にはかどらず、つくづく
歳をとったな~~なんて弱音をはいていました。

家の中で座って作業したことも有って効率的では無いですね・・・・・・
車庫で立って作業すれば何てことは無かったと思います。
ほとほと疲れました(T_T)

そして今日はヨッシー222クラブ飛行場の草刈りと整備と言うことで自宅を7時45分に出発。現地には8時半頃到着致しました。
もう既に10人近くの方がエンジンの草刈り機で刈っておられました。

と言うことで私もいつ以来でしょうか?・・・・エンジンの草刈り機を使用して皆さんと一緒に作業に参加です。
DSC_0084.jpg

DSC_0085.jpg

DSC_0086.jpg

DSC_0083.jpg

皆さんお疲れ様でした。m(_ _)m 杉の倒木を切り出して薪を冬場に備えて作ったりで大変な作業でした。

そんなこんなで午前中には作業は終了。

午後からはフライトタイムで・・・・・・私とGUTEIさんは4時頃までフライトを楽しみました。

そんな中、クラブ員の方のフライトシーンです。

最近は名前を伺っても直ぐに忘れてしまいます。 、申し訳ありません!!
T-REX450にHughes 500のボディーを搭載されて3枚ローターヘッドでのフライトです。
スケールヘリは良いですね~~

私も頑張ってLamaを早く完成せねば・・・・・・


それでは又・・・・・・・・・



  1. 2019/05/05(日) 20:05:30|
  2. ヨッシー222クラブ飛行場
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HIROBO LAMA 3枚ローターヘッド交換とメンテナンス

こんばんは(^^)/ 
「令和」最初の更新です。

昨日は横浜在宅の友人GUTEIさんとヨッシー222クラブ飛行場にて待ち合わせ、GUTEIさんは5月から入会されました。
クラブ員の皆様宜しくお願いします。
国道246号線がもの凄く混んでいて昼頃に到着です。
私などは129号線は普通で約40分で到着これも普段の行いが良いからでしょう・・・・・・・
いえいえそうではありませ~~ん

え~さて、余談はさておき今日はHIROBO LAMAを3枚ローターヘッドに交換すべく、その準備を開始しました。
このLAMAは鎌倉の友人Kannonさん宅から3月下旬に引き取ってきました。(故人Mさんの遺品です)
この機体も4年以上飛行していないので搭載している受信機Lipoが気になっていました。

天国のMさん・・・・・・リニューアルしたLAMAの姿をお見せしますので暫しお待ちください。m(_ _)m
DSC_0073.jpg

DSC_0075.jpg
受信機Lipoは完全にNG!! ある程度予測はしていましたが・・・・・・・・
塩水につけて処分します。
DSC_0081.jpg
ヤフオクで落札した3枚ローターヘッドです。
DSC_0080.jpg
HIROBOのHPからDLした金属製ローターヘッドの取り扱い説明書です。
樹脂製の物とセッテイングは同じだと思います。
DSC_0078.jpg
ついでに本体の取り扱い説明書も。
DSC_0072.jpg
機体色を白ベースにしたいので石井模型さんからな様々パーツを調達。
機体のデザインはネット検索して好みで塗装してみます。
このLAMAが飛ぶのはいつの事でしょう・・・・・・・なるべく早くしたいのですが。
頑張ります!!

それでは又・・・・・・・・・

  1. 2019/05/04(土) 20:04:29|
  2. HIROBO LAMA リニューアル
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Hughes 500E テストフライト

こんばんは(^^)/

30日と1日が雨の予報なので本日、ヨッシー222クラブ飛行場に行って参りました。
クラブ員の皆様お世話になりました。
最初のフライトではピッチが全く足らずローターが過回転すぎて・・・・浮上せず!

原因究明の為、メカをボディーから引っこ抜いて・・・・思案橋!!
何だかんだで2時間位をかけてやっと原因が分かりました。
大馬鹿をやってしまいました。

ローターヘッドをマスト所定の箇所にボルト止めされていませんでした。・・・・・・オオ~~恐

こんな状態でローターヘッドがよくぶっ飛んで行かなかったなと!!
本当に不幸中の幸いでした。  今思うとゾットします。

あとはプロポのスロットルカーブ、ピッチカーブの再調整をクラブの超ベテランの方に見て頂きました。
Tさん有り難う御座いました。<(_ _)>


トラブりましたが何とかテストフライト出来ましたので動画をご覧下さい。


スーパーコブラAH-1Wよりもよい感じです。
やれやれです。  次回のフライトでまた機体のセッテイングを煮詰めて行きたいと思います。
これが平成最後のフライトとなりました。 
 無事に飛んでホットしています。



それでは又・・・・・・・・・
  1. 2019/04/29(月) 22:07:49|
  2. Hughes 500E
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ALIGN Hughes500完成

こんにちは(^^)/
10連休がスタートしました。
私も4月27日から5月6日迄お休みです。

平成もあと3日となり令和の時代がいよいよスタートです。平成は色々と思い出が有り少しばかり寂しさを感じます。 と言っても元号が変るだけなのですが・・・・・・
このブログも平成最後の更新となります。

さて暫く更新が途絶えましたが、ここしばらくは休みの度にヘリのメンテナンスやらスーパーコブラAH-1Wを塗り替えるべく
胴体に組み込んだメカを取り外し長年クローゼットにしまい込んでいましたHughes 500のボディーにメカを移植してやっと完成しました。
パーツやら工具類を探すのに結構な時間ロスをしてしまいました。保管して置く場所、方法を考える必要が有りますね。
普段使用しない工具、予備パーツなどは写真を撮ってパソコンに保管場所を記録しときます。
実際にデジタルノギスがいくら探しても見つからず再度購入してしまいました。未だに見つかりません。

完成したHughes 500の様子

DSC_0067.jpg

DSC_0068.jpg

フレーム後部のボディーへの組み込み方法は説明書の方法ですとネジ止めが大変です(奥まった場所へは楽に手が入りにくい)のでベニアで留具をマウントフレーム形状に合わせて自作してマウントフレームとボディーを挟んで固定する事に変更。
この方式ですとメカの取り外しが容易に行えます。
DSC_0001_BURST20190428104500581.jpg

あとはテストフライトして機体セッテイングを煮詰めて行きたいのですが・・・・・30日、1日は天気が悪そうですので明日しかなさそうです。

それでは又・・・・・・・・・

果たしてどうなるのか?
  1. 2019/04/28(日) 18:32:10|
  2. Hughes 500E
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小田原城址公園にてお花見

おはよう御座います。\(^o^)/

先週、日曜日(3月31日)ふらーと小田原城址公園へお花見に行って参りました。
結構な人出で公園内かなりの賑わいでした。
桜は八分咲きくらいですかね~ でも綺麗に咲いて大満足
満開までもう少し・・・・・・・・・

その様子を写真に収めてきましたので御覧下さい。
DSC_0048.jpgDSC_0049.jpg

DSC_0054.jpg

小田原城にはいつ以来だったでしょうか?・・・・・・30年は来ていなかったように思います。
やはり家から近い距離ですと、いつでも行けると思ってしまい、ちょっと足が遠のいてしまいがちです。

これから何回桜を見れるのでしょう・・・・・

この竹内まりやさんの「人生の扉」を聴くと思わず涙が「ホロッと」・・・・・

健康には気を付けねば

それでは又・・・・・・・・・
  1. 2019/04/07(日) 09:19:57|
  2. 未分類
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3/24 ヨッシー222クラブ飛行場

こんばんは(^^)/

今日はクラブの飛行場に行ってきました。
飛行場に着いたのは10時半頃でした。
既に6人にクラブ員の方が次から次へとフライトされていました。

私などは皆さん上手なので暫く遠慮してからのフライトです。

今日の飛行場のフライトの様子です。


それでは又・・・・・・・・・

次は4月になって飛行場に行くつもりです。

皆様宜しく御願い致します。
  1. 2019/03/24(日) 19:10:13|
  2. ヨッシー222クラブ飛行場
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ALIGN 450PROの修理

こんにちは(^^)/

今日は先週の土曜日と同じ位の良い天気です。ただ、やや風が有るかな~~

と言うわけで今日はクラブの飛行場には行かずALIGN 450PROの修理です。
購入して6年になりますが初めての修理です。(4年半のブランク有り)
テールドライブ部分だけを外し欠けたギアーを取り出せました。
そんなに面倒な作業では無かったですね。

DSC_0032.jpg
見事に半分パックリと割れていました。
と云うことで当然予備パーツなどは持っていません。
石井模型さんに他のパーツの欲しいものが有りましたので、まとめて注文です。
450の修理は交換パーツ待ちです。

DSC_0034.jpg
別件でヤフオクでヒロボーLama用の3枚ローターヘッドが出品されていましたので、これを結構競り合って落札致しました。

DSC_0035.jpg
何故このローターヘッドを落札したかと云いますと・・・・この本体は未だ私の手元には無いのですが、鎌倉の今は亡き友人が所有
していましたLamaが、同じく鎌倉の友人Kannonさん宅に保管されています。

故人は亡くなる前に、このLamaを3枚ローターヘッドで飛ばしたいと常々云っておられていた事を覚えていました。
この度ヨッシー222クラブも入会しましたし、そろそろ私が引き取って飛ばしてあげたいと思っていた矢先、ヤフオクにタイミング良く
このローターヘッドが出品されていました。これは何が何でも落札しようと頑張りました。

やったー爺、頑張りました。
頃合いを見てKannonさん宅にお邪魔して本体を引き取りたいと思います。
あと必要なメインローターは石井模型さんから到着を待つばかりです。
Lamaの整備、ヘッドの交換作業は焦らずジックリとやります。
色々とやりたいことがてんこ盛りで・・・・・・・忙しい!!

それでは又・・・・・・・・・
  1. 2019/03/09(土) 17:54:52|
  2. 450PRO V2
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ヨッシー222クラブ飛行場にて。

皆さんこんにちは(^^)/

この3月からヨッシー222クラブに入会致しました。
クラブ員の皆様宜しくお願いします。安全飛行に努め週末のひとときを過ごしたいと思います。
このクラブの飛行場には自宅からで約40分で到着です。
12時を少し回った時間には既にクラブ員の方が3名、ヘリとファンフライを楽しんでいらっしゃいました。
中々の腕前!!  私も・・・・・・・・経験年数30年以上ですが一向に上達しません。
まっ、普通にホバリング、場周飛行できれば私の場合それで良いのです!!

DSC_0027.jpg

DSC_0030.jpg

飛行場には100V電源が設営されていますので超便利

さて私も早速フライト!
手始めにT-REX450を飛ばし・・・・・着陸時に地面の荒れた箇所にテールローターがHITしてギアーが破損してしまいました。
何せ4年半ぶりの飛行ですから、このクラスのヘリの飛ばす感覚が鈍っていたのと注意が足りませんでした。
DSC_0031.jpg
赤丸の部分です。
部品を調達して交換すれば良いだけの話ですがフレームをばらして交換しないと・・・・・面倒な作業

で、500DFCのフライトです。


この程度の飛行しか出来ません・・・・・・・情けなや~~~~~!!

これからスギ花粉が更に飛散します。飛行場の真ん前辺りに杉の木が!!

それでは又・・・・・・・・・

  1. 2019/03/02(土) 21:03:06|
  2. ヨッシー222クラブ飛行場
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またマイクロスケールヘリを購入

こんにちは(^^)/

ここ数日、気温が目まぐるしく変わりますね。天気予報では午前中からマークだったのですが・・・・・・
未だに降る気配も無いようです。

さてさて今日は、またまた買ってしまったXK K123の様子を・・・・・・

AS350エキュレイユです。
DSC_0023.jpg
今回は洛西モデルより買い求め、早速フタバT6Jとバインド。ピッチカーブ、スロットルカーブ、D/R、EXPやらを入力。
リポバッテリーが3.7V 500mAhとK124のそれと比較しますと容量が少なくなっています。
それでもホバリング主体のフライトですと6分はOKです。

今回は狭い自室での動画撮影です。
因みにスロットルカーブはマニュアル通り、ピッチカーブは1・・40 2・・48 3・・55 4・・65 5・・75と
マニュアルより2~4ポジションを高めの設定としました。


動画途中でメインローターがクローゼット扉にHITしてしまいました。 ご愛敬と云うことで

K124も安定性が良かったのですが、このK123の方が安定性が上で飛ばし易く思います。


ボディーのドアー部分等にはバンダイのガンダムマーカー・スミイレペンを使用してスミイレを施しました。

今度はデカイやつでも一発ドドーンといきたいのですが・・・・・・・がね。

それでは又・・・・・・・・・




  1. 2019/02/09(土) 16:38:13|
  2. XK K123
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プロフィール

喜久司

Author:喜久司
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神奈川県平塚市(七夕祭りが有名です。)に居住するラジコンヘリマニアです。
他に好きなものは「プラモデル」「パソコン」「音楽鑑賞」等です。
パソコンで絵を書いたりアニメーションを作ったりもしています。

ブログ開始 2013/4/14

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